Печалбата на Ryanair се срива, тъй като цените на самолетните билети се очаква да паднат през лятото
Ryanair сподели, че цените на самолетните билети ще бъдат „ значително по-ниски “ през пиковите летни месеци спрямо предходната година, защото регистрира внезапен спад на тримесечните облаги.
The Ирландският бюджетен транспортьор съобщи в понеделник, че по-ниските цени напролет са понижили облагите с 46% до 360 милиона евро за трите месеца до 30 юни.
Средната цена на билета е паднала с 15% до 42 евро на годишна база, до момента в който броят на пасажерите се е повишил с 10% до 55,5 милиона.
Главният изпълнителен шеф Майкъл О'Лиъри сподели: „ Въпреки че (второто тримесечие) търсенето е мощно, ценообразуването остава по-мек, в сравнение с чакахме, и в този момент чакаме (второто тримесечие) цените на билетите да бъдат доста по-ниски от предишното лято. 363 милиарда евро. Предвижда се броят на пасажерите да нарасне с 8% като цяло през тази финансова година.
Цифрите идват като най-новият знак, че взривът на цените след пандемията, на който се радват превозвачите, е към своя край, като други самолетни компании също имат неотдавна беше предизвестен по отношение на цените на билетите.
Клиентите нормално чакат по-дълго от нормално, с цел да резервират летни ваканции, което се счита частично за резултат от рецесията с разноските за живот.
По-рано през юли Jet2 сподели, че това лято ще има единствено „ скромни “ нараствания на цените на фона на вълна от по-късни резервации до европейските му дестинации.
Lufthansa също уточни „ негативни пазарни трендове “, до момента в който Air France-KLM предизвести за финансов удар, откакто по-малко хора от предстоящото резервираха полети до Париж за идните олимпийски игри.
Ryanair добави, че представянето му за останалата част от лятото е „ изцяло подвластно от околните резервации и приходите в август и септември ”.
Г-н О'Лиъри също се прицели в ръководителите на полети в цяла Европа, откакто по-малко полети взеха през интервала.
Той сподели: „ През последните 10 дни на юни претърпяхме доста утежняване на европейския потенциал за надзор на въздушното придвижване, което докара до голям брой закъснения и анулация на полети, изключително на първата вълна утринни полети. “
„ (Това прави) по-спешно от всеки път новата Европейска комисия и парламент да извършат дълго отлагана промяна на безнадеждно неефективните служби за надзор на въздушното придвижване в Европа. “
